Christian
Klengenberg:
un chasseur de baleines devenu commerçant

Le commerçant Christian Klengenberg et
sa famille, 1916.
(Diamond
Jenness/MCC/36912)
Christian
Klengenberg est un acteur très important dans
l’histoire de la traite de fourrures à Kitikmeot,
car ce fut lui qui ouvrit le territoire des Inuits du
Cuivre au commerce direct et qui établit les contacts
lors de sa première visite, en 1905-1906. Klengenberg
naquit en 1869, au Danemark, dans la petite ville de
Svendborg. Il amorça sa carrière de marin à l’âge
de 16 ans, comme chef cuisinier, et visita plusieurs
endroits autour du monde. En 1893, il s’embarqua
comme chef cuisinier à bord du navire de commerce
Emily Schroeder, qui se rendait au village Inupiat de
Point Hope, en Alaska, dans le but d’y établir
un poste de traite. À cet endroit, il rencontra
sa femme Gremnia (Qimniq).
Au
printemps 1894, Klengenberg fut embauché comme
pilote du baleinier Orka et voyagea jusqu’à l’île
Herschel. Bien qu’il prévoyait à l’origine
revenir à Point Hope, il décida finalement
de s’embarquer comme chasseur de baleines à bord
du Mary D. Hume et passa l’été à chasser
dans la mer de Beaufort. Pendant ce voyage, le Mary
D. Hume jeta l’ancre à l’île Banks
et Klengenberg, une fois au sol, découvrit des traces
de pas relativement récentes laissées par
des Inuits. Il garda pour lui cette découverte jusqu’à ce
qu’il puisse revenir et engager lui-même un échange
commercial avec ces Inuits, vivant si loin à l’est.

Charlie Klengenberg à bord de son bateau, en 1924.
(Henry
A. Larsen/ Archives nationales du Canada / PA-180912) |
Klengenberg
dut attendre neuf ans, soit jusqu’en 1905, avant d’avoir
l’occasion de retourner à l’île
Banks pour rencontrer ces Inuits. Il convainquit le capitaine
de baleiniers Charles McKenna de lui permettre d’aller à la
recherche de ce peuple alors qu’il avait la charge
d’une de ses goélettes commerciales, l’Olga.
Bien que McKenna se ravisa par la suite, l’Olga se
retrouva quand même sur la côte ouest de l’île
Victoria, où elle fut ancrée, après
qu’un grand vent l’y eut poussée.
La
famille Klengenberg, l’équipage de l’Olga et trois familles inuites de l’ouest passèrent
l’hiver à Penny Bay sur l’île
Victoria. Ce campement devint à la fois un poste
de traite et une base pour les gens qui voyageaient en
traîneau à chiens, leur permettant ainsi
de garder contact et d’établir des échanges
commerciaux avec les groupes d’Inuits du Cuivre
des environs.
L’été suivant,
Klengenberg retourna sur l’île Herschel avec
l’Olga et donna sa démission comme capitaine.
Pendant les années qui suivirent, Klengenberg
ne retourna pas au Coronation Gulf et demeura plutôt
dans l’Ouest arctique à chasser, à trapper, à chasser
la baleine et à commercer. À l’été 1916,
Klengenberg déménagea avec sa famille à l’extrémité ouest
du Coronation Gulf. Il établit un poste de traite
temporaire près de Cape Kendall, au nord de Coppermine.
Il déménagea son commerce plusieurs fois
avant de finalement l’établir à Rymer
Point (Nuvuk) près de l’île Rear,
sur la côte sud de l’île Victoria,
en 1919. Chez les Inuits du Cuivre, on l’appelait
Charliuyak. En 1920, Klengenberg créa un nouveau
poste de traite à Arctic Sound, au Bathurst Inlet.
Quelques années plus tard, Klengenberg prit sa
retraite à Vancouver, où il mourut au printemps
de 1931..
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